3月份国内车企销量排行,上汽夺冠,比亚迪第2,奇瑞第6
1 、上汽集团位居榜首 。比亚迪紧随其后 ，位列第二 。奇瑞汽车则排在第六位。具体分析如下：上汽集团 上汽集团3月份销售新车385742辆 ，同比增长1%，成功夺得销量冠军 。上汽集团旗下多个品牌均表现出色 ，其中上汽大众销量90000辆 ，上汽通用五菱销量148000辆，成为销量增长的主要动力 。
2 、零售销量前十比亚迪：排名第一，零售销量29万辆 ，“全民智驾 ”策略推动国内销量可观。吉利汽车：排第二 ，零售15万辆且同比增长，转型快、市场把控准。一汽 - 大众：位列第三 ，零售13万辆 ，老牌合资车企仍具竞争力 。奇瑞汽车：零售19万辆，技术积累与战术改变使其销量快速增长 。
3 、月10日 ，乘联会公布3月份车企销量排行榜 ，上榜的车企依次为比亚迪汽车 、一汽大众、长安汽车、吉利汽车 、上汽大众 、特斯拉中国、上汽通用 、一汽丰田 、广汽丰田、华晨宝马。其中，比亚迪汽车以12万辆的销量遥遥领先 ，成为3月份销量冠军 ，去年下半年月销更是超过20万辆，多次夺取冠军 。
4 、月10日 ，乘联会发布了3月份汽车销量排名 。不出所料 ，排名前十的车企依旧是那些我们耳熟能详的名字。从第一名到第十名依次为：比亚迪汽车 、一汽大众、长安汽车 、吉利汽车 、上汽大众、特斯拉中国 、上汽通用 、一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马 。
5 、年1 - 3月汽车销量前十名的汽车集团及销量情况如下：比亚迪：一季度销量100.08万辆，旗下有海洋系和王朝系 、方程豹、腾势和仰望等品牌 。上汽集团：一季度销量944850辆，旗下有上汽大众 、上汽通用等合资品牌 ，以及上汽名爵 、上汽大通等自主品牌。
6、爱咖销量快讯：进入四月份 ，各车企陆续发布3月销量 。（截止2023日）top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一 ，3月份销量重回20w ，达到了207080辆，同比增长94% ，今年一季度总销量达到52万辆 。top2 埃安埃安销量迎来爆发 ，3月共销售了40016辆新车，同比增长97%。
3月份汽车销量排名出炉
1 、吉利汽车：排第二 ，零售15万辆且同比增长 ，转型快 、市场把控准 。一汽 - 大众：位列第三，零售13万辆 ，老牌合资车企仍具竞争力 。奇瑞汽车：零售19万辆 ，技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车：排名第五，零售11万辆，今年将从燃油和新能源双维度推新车。上汽大众：零售1万辆 ，保持同比微增长 。
2、top1 比亚迪毫无疑问 ，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w ，达到了207080辆 ，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆 。top2 埃安埃安销量迎来爆发 ，3月共销售了40016辆新车 ，同比增长97%。
3 、第三名是广汽埃安AION S，3月份销量为26392辆 。作为在广东地区随处可见的新能源车型 ，AION S的销量增长也反映了新能源车的人气上升和消费者对AION S产品力的认可 。五菱宏光MINIEV从前三的位置下滑至第五 ，3月份销量为23159辆，相比2月份的30267辆 ，减少了超过7000辆。
4 、在轿车销量TOP15中 ，比亚迪秦家族、海豚和埃安AIONS位居前三，显示出电动化趋势下，越来越多消费者选择新能源车型 。而朗逸和轩逸的排名均有所下滑 ，分别跌至第四名和第五名 ，未来是否能保住自己的地位，还存在不确定性 。
5 、凯美瑞在3月份的中型轿车销量排名中位居第二 ，销量达到23738辆 ，同比大增852%。凯美瑞作为丰田旗下的明星车型，凭借其出色的品质和口碑 ，赢得了消费者的广泛认可 。小鹏P7热度直升 ，排名第七 小鹏P7在3月份的中型轿车销量排名中位列第七，销量达到9183辆 ，同比增长2265% 。
奇瑞集团公布3月销量,新能源销量占比近3成
1 、奇瑞控股集团最新发布的销量数据显示 ，3月份集团销售汽车总量达到81818辆，同比增长2%。在整体汽车市场呈现下滑趋势的背景下 ，这一增长表现显得尤为亮眼 。更为引人注目的是 ，新能源车型在奇瑞3月的销量中占据了重要地位 。
2、奇瑞集团于4月1日发布了其2025年3月的销量数据，显示该月集团累计销售汽车达到了214770辆，与去年同期相比实现了13%的显著增长。这一成绩不仅彰显了奇瑞集团在市场中的强劲竞争力 ，也反映了其持续优化的产品结构和不断提升的品牌影响力。
3、奇瑞新能源跻身销量榜前十 凭借QQ冰淇淋和小蚂蚁两款热销车型 ，奇瑞新能源在3月的销量首次突破2万辆大关，环比大涨108% 。这一成绩的取得 ，使得奇瑞新能源的排名从2月的第13位跃升至3月的第九位 ，成功跻身销量榜前十 。
4 、日前，奇瑞控股集团发布了最新的销量快报：2023年3月份 ，奇瑞集团（包含奇瑞 、捷途、星途 、奇瑞新能源等）销量再破10万辆大关 ，达到了124，954辆 ，同比增长57% ，远超行业水平，环比增长3%。值得一提的是 ，这也是奇瑞连续10个月单月销量超10万辆 。
5 、在集团中 ，瑞虎8车系、瑞虎7车系 、捷途X70车系三款产品月销过万，3月销量分别为19537辆 、18734辆、13480辆 。三款车型合力砍下51751辆，占比集团销量44%。
3月销量暴涨之后,奇瑞又上了一桌“硬菜”,第一梯队稳了
1 、那我再告诉你一组数据 ，奇瑞集团 ，3月销量为15万辆 。毫无疑问，奇瑞汽车正以明显的销量优势 ，强势进入第一梯队 。当然 ，这只是从唯销量论的角度出发。如果从整个市场声量来看，或许此前的奇瑞汽车显得有些“低调 ” 。但在4月7日举办的奇瑞汽车新能源之夜活动上 ，奇瑞汽车却直接为所有看客上了“一桌硬菜 ” 。
2 、奇瑞风云T11 CEM新车亮点：大型SUV 奇瑞新推出了一款大型SUV——奇瑞风云T11 CEM ，尺寸方面车长超过5米2，轴距达到3120mm。新车将搭载增程动力 ，5T増程器+电机 。设计上新车比较方正大气 ，前脸是直瀑式设计，冲击力比较强 ，侧面线条流畅 ，同时用许多镀铬装饰来提升精致度和豪华感 。
奇瑞3月销量
1、奇瑞集团3月销量214770辆，同比增长13 奇瑞集团于4月1日发布了其2025年3月的销量数据，显示该月集团累计销售汽车达到了214770辆 ，与去年同期相比实现了13%的显著增长。这一成绩不仅彰显了奇瑞集团在市场中的强劲竞争力 ，也反映了其持续优化的产品结构和不断提升的品牌影响力。
2 、奇瑞集团3月销售汽车15万辆，同比增长57 奇瑞控股集团近日发布了3月份的销量月报 ，数据显示 ，该集团在该月份销售汽车达到了124，954辆 ，实现了同比57%的显著增长 ，环比增长也达到了3% 。这一成绩标志着奇瑞集团已经连续10个月单月销量超过10万辆，彰显了其强劲的市场表现和销售实力 。
3 、奇瑞控股集团最新发布的销量数据显示 ，3月份集团销售汽车总量达到81818辆 ，同比增长2%。在整体汽车市场呈现下滑趋势的背景下，这一增长表现显得尤为亮眼 。更为引人注目的是 ，新能源车型在奇瑞3月的销量中占据了重要地位 。
奇瑞六大新车亮相,个个都有杀手锏,能跟比亚迪“掰手腕”?
奇瑞TJ-1 C-DM 杀手锏：C-DM混动系统+使用92号汽油 作为奇瑞汽车旗下全新品类的车型 ，奇瑞TJ-1主打轻越野，定位紧凑型SUV，预计将在今年7-8月上市。外观方面 ，TJ-1的造型设计摆脱了奇瑞现阶段的设计风格 ，线条平直硬朗，加上点阵式镀铬 ，贯穿式灯组 ，略有一些前卫的硬派范 。
杀手锏：Disus-X云辇悬挂加持 此次车展上，比亚迪旗下的全新双门超跑仰望U9也将亮相 ，作为仰望品牌的第二款车型 ，仰望U9定位为纯电跑车，售价同样在百万级别 。整车采用了前卫的超跑设计 ，车身线条流畅 ，具有科幻度十足的设计感。
价格上 。瑞虎价格是68万-158万，比亚迪S6是98万-198万 。两个车价格相当 ，再看其他方面 ，如果其他方面总体来说差别比较明显的话，就很容易抉择了。先看动力 。这两个车的差别比较明显，S6有0和4排量的 ，瑞虎是6和8排量的 ，作为一款SUV来讲，瑞虎的排量可能会比较吃力 。空间上。
终于 ，比亚迪宋L量产版这款中型SUV在成都车展上亮相了 ，预计在第四季度正式上市。宋L基于e平台0打造而来，其颜值无疑是吸引年轻人的“杀手锏 ”之一 ，凌厉的车头和锐利的大灯组让它看起来运动感十足 ，配合优雅动感的贯穿式镀铬饰条和辨识度极强的下包围两侧元素设计，年轻且运动 。
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