汽车开空调,是温度低费油还是风力强费油
1 、汽车开空调 ，是温度低费油还是风力强费油 汽车空调一开 ，调节无非就是温度和风量两个方面，那么这两个方面对油耗又会有什么影响呢？首先说说风量 ，不管是车用空调还是家用空调 ，风量大小对能耗的影响不大，其实控制风量的只是风扇而已。
2 、电车空调耗电量同时受温度和风速影响 ，但温度调节才是耗电的“大头 ” 。温度调节是耗电主力空调压缩机制冷时 ，温度设定越低，压缩机需要持续高强度运转（如同烧水壶不断加热） 。测试数据显示，将空调从26℃降到22℃ ，电量消耗可能增加30%以上。
3、温度设定的影响远大于风量：例如 ，温度调至16℃时压缩机需持续高负荷运行，油耗显著高于24-26℃；暖风利用发动机余热 ，基本不额外耗油； 车型差异：定排量压缩机（老款车）中 ，风量调小更易使压缩机停机，省油效果更明显；变排量压缩机/自动空调（新款车）可自动调节功率 ，风量对油耗影响更小 。
车停着开空调会不会耗油
车停着开空调会不会耗油汽车空调 ，就是常说的冷气和暖气，夏天开冷气 ，冬天开暖气 。不管是开哪种 ，如果长时间开启都会对发动机有一定的影响。
停车开空调费油：油耗增加：怠速开空调是费油的 。发动机在带动空调压缩机的同时，还需要高频率运转电子风扇对散热器进行散热 。而电子风扇是靠蓄电池带动的 ，这在耗油的同时还可能导致蓄电池亏电。油耗差异：虽然每款车的油耗因车型而异 ，但怠速开空调都会增加油耗。
汽车开空调，是温度低费油还是风力强费油 汽车空调一开，调节无非就是温度和风量两个方面 ，那么这两个方面对油耗又会有什么影响呢？首先说说风量 ，不管是车用空调还是家用空调，风量大小对能耗的影响不大 ，其实控制风量的只是风扇而已 。
综上所述 ，汽车不走开空调确实会伤车，并且停车开空调也会费油 。因此 ，在使用车内空调时 ，应尽量避免长时间在怠速状态下开启，并注意定期保养和通风。
停车状态下通过启动发动机维持空调运行会显著增加油耗 。具体分析如下：油耗增加的直接原因空调压缩机需依赖发动机动力驱动 ，停车时若开启空调 ，发动机必须保持怠速运转以提供动力 。例如，8升排量车型怠速开空调3分钟 ，耗油量相当于行驶1公里；若持续怠速1小时 ，耗油量可达1-2升。
停车开空调会消耗燃油，具体耗油量取决于车型 、空调使用方式及环境条件，通常每小时油耗在0.5升至2升之间 。不同车型的油耗差异 传统燃油车：发动机怠速时需维持运转以驱动空调压缩机 ，每小时油耗约0.8-5升 。
汽车空调开启对油耗的影响
1 、那么就应该更长 ，如果压缩机在运行，它会消耗更多的燃料 ，风量的大小对汽车的油耗影响很小 ，如果有的话，启停功能会影响风量 ，如果压缩机不是变频的 ，启动时也是一样的功率！ 风扇的风速消耗没有太大的区别，所以大家可以确定空调是开着的。
2、开启冷风和暖风的工作原理不同 ，所以对油耗上的影响也是不同的 。现在正是冬天最冷的时候 ，大家都开了暖风，但它的风速大小是不会影响油耗的 。
3 、一整个夏天算下来 ，车上开空调多烧的油 ，还真的不算少。如果我们所在地区入夏很早，夏天的时间比较长，用车又在市区居多的话 ，整个夏天要多烧220L左右的油 ，这么一算，2000块钱跑不掉 。
4 、车停着开空调会不会耗油汽车空调 ，就是常说的冷气和暖气 ，夏天开冷气，冬天开暖气 。不管是开哪种 ，如果长时间开启都会对发动机有一定的影响。
汽车空调制冷和制热哪个更费油
1、汽车空调制冷比制热更费油。汽车空调制热原理及油耗情况 汽车空调制热时 ，是让发动机的冷却液流入到热交换器当中，再由鼓风机将加热后的空气吹入到车内 ，空调的“热风 ”靠发动机冷却液提供热源 ，再靠空调风扇把热量吹到车里 。鼓风机功率很小，因此汽车冬天开暖风时 ，费的油很少 ，基本上可以忽略不计 。
2、发动机在工作的同时还需要带动压缩机工作，因此空调制冷是比较费油的。 而空调制热则是通过发动机工作产生的热量再经过防冻液循环所产生的，不需要压缩机工作 ，其产生的油耗完全可以忽略不计 ，因此相比较之下空调制冷比制热更加费油，这也是很多车主夏季开空调时间开得短得原因 ，就是为了节省一定油耗 。
3 、综上所述 ，汽车空调制冷时的能耗明显高于制热时 。制热模式下，主要利用发动机产生的热量并通过鼓风机吹入车内 ，油耗很少；而制冷模式下 ，压缩机的工作以及整个制冷循环需要消耗大量的能量，导致油耗显著增加。因此 ，在正常使用情况下 ，汽车空调制冷更费油 。
4 、首先，汽车空调的制热原理和制冷不同 。制冷靠压缩机工作 ，会增加发动机负荷从而费油；而制热主要是利用发动机冷却液的热量 ，通过暖风水箱吹出来，这个过程基本不额外消耗发动机动力，也就不会明显增加油耗。
夏季车子开不开空调,油耗差距有多大?
1、当温度达到40℃时 ，开空调所增加的油耗 ，基本是没开空调的3倍 。比如，平时你的车油耗是百公里10升 ，而温度40℃左右并且打开空调时 ，油耗就要飙到13升了 。 值得一提的是，当温度较高时 ，最好不要直接打开空调 ，制冷效果不好，而且也容易中暑。
2 、从论文的测试数据来看 ，高速路段下 ，空调对油耗的增幅只有5%左右，百公里油耗增加了0.35L 。 如果平常车子都是来跑高速的 、出差的 ，一整个夏天空调只会让我们多花个2百块钱而已 ，这个开销相对就低了，对吧？所以说，有些朋友看自己油耗忽高忽低 ，也不用担心是不是空调坏了 ，或者发动机必须要去保养了怎么样 。
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