试驾全新汉兰达380T:进口2.0T+8AT,动力平顺
首先要强调，全新第四代汉兰达380T搭载的是全进口的TNGA 0T发动机 ，与第三代的0T发动机不可同日而语。其最大功率182kW ，峰值扭矩高达380N·m，同时匹配8AT变速箱 。这样的数据对于家用车来说 ，说“够用 ”都显得有点侮辱人 。
搭载全新进口0T发动机+8AT此次我们试驾的车型为售价348万元的2022款 汉兰达 380T四驱至尊版 ，即为燃油版车型顶配版本。
主要还是感受全新第四代汉兰达380T的动力，它首次搭载了进口TNGA 0T涡轮增压发动机 ，最大功率182kW ，最大扭矩380Nm，相比上一代0T版本动力全面提升 ，综合工况油耗仅7L/100km 。传动匹配8AT变速箱 ，并全系标配DTV动态矢量四驱 。
为了进一步提升第四代汉兰达380T的节油效率以及驾驶品质，丰田还专为这具全新进口TNGA 0T发动机研发、匹配了全新的Direct Shift-8AT变速器。这具全新的8AT变速器齿比范围更大，动力传输直接 ，传动效率更高；不仅大幅提升了TNGA 0T发动机的燃油效率 ，更让汉兰达380T拥有跟平顺且直接的换挡感受 。
全新第四代汉兰达380T在8月份上市，售价区间为348-348万元 ，总共是三款车型 。是基于TNGA-K高端平台打造而来 ，动力方面搭载全新进口TNGA 0T+Direct Shift-8AT变速箱，目前在店里已经有实车。
道路试驾：动力方面 ，此次新增的380T车型搭载了原装进口的TNGA 0T发动机 ，并匹配全新Direct Shift-8AT变速箱，最大功率182kW ，峰值扭矩380N·m ，数据表现上较第三代汉兰达0T车型分别提升了20kW和30N·m 。
现代/汉兰达/进口奥迪Q5完全比拼
1 、现代格锐 汉兰达进口奥迪Q5完全比拼 格锐外观配置更加丰富 进口现代格锐此次正式上市共推出了0L3L两款汽油机版本，以及2T柴油机共3种动力8款配置车型可供选择 ，同时还提供了6座车型 ，价格和7座车型相同 。整体售价区间在348-488万 加长后的进口现代格锐不仅气势上更加的高大，车内空间也有明显的升级。
2 、奥迪Q5L：以品牌标识和驾驶操控性为核心卖点，通过德系工艺和四驱技术强化“豪华SUV ”形象。但其个性化表达更依赖外观套件或配置选装 ，对家庭用户实际使用场景的覆盖不如汉兰达全面 。高价值维度：品牌、品质与长期幸福感高端家庭用户需要车辆在品牌认同 、产品品质和使用体验上提供综合价值 。
3 、奥迪Q5虽有德系工艺保障车身与底盘质量 ，全时四驱系统耐用性强，但电子元件复杂度较高 ，长期使用小故障概率可能增加。第三代EA888发动机技术先进 ，不过维护要求更精细 。维护成本与保值率方面，汉兰达更具优势 。汉兰达保养周期长、配件价格亲民 ，二手市场保值率高 ，家用场景下年均维护成本更低。
4 、汉兰达都将在功率上超过奥迪Q5L 45T高功率版本，而后者还能同时将WLTC综合油耗控制在82-97L/100km之间 ，实现高能低耗 ，实用效率实现对奥迪Q5L这类豪车的“升维打击” 。
汉兰达a25d发动机是进口还是国产
汉兰达A25D发动机是进口的，为日本原装进口 。这款发动机由日本生产后进口至国内 ，之后在广汽丰田工厂进行整车装配。它搭载了丰田独有的双VVT - i技术 ，是汉兰达混动车型的核心动力单元 。其动力参数方面，最大马力192匹，最大功率141kW ，峰值扭矩238N·m ，最大功率转速6000rpm 。
汉兰达发动机A25D不是进口的。 这款发动机是广汽丰田国产生产的 。广汽丰田在国内拥有自己的生产基地和生产线，能够实现发动机等关键零部件的本地化生产 。这样做一方面可以降低生产成本 ，提高产品的市场竞争力；另一方面也能更好地满足国内市场对于车辆的需求 ，减少零部件进口环节可能带来的运输周期等问题。
汉兰达A25D发动机是国产的。 这款发动机由广汽丰田发动机有限公司生产 。该公司是广汽丰田旗下专门负责发动机制造的企业，具备先进的生产工艺和技术水平 。 国产发动机可以更好地适应国内市场需求 ，及时响应售后等服务要求。比如在零部件供应 、维修保养等方面 ，能够更高效地调配资源，为车主提供便利 。
汉兰达发动机A25D是进口的 。这款发动机具有以下几个关键特点：产地明确：汉兰达发动机A25D是从日本引进的。在发动机的制造过程中 ，日本以其先进的汽车制造技术和严格的质量控制而闻名 ，这使得A25D发动机在性能和质量上都达到了较高的标准 。
汉兰达0T发动机：新冠和新汉兰达所配备的0T发动机为纯进口发动机，强大的动力输出满足了消费者对SUV车型动力性能的需求 。
汉兰达发动机是进口的吗
1、汉兰达A25D发动机是进口的 ，为日本原装进口。这款发动机由日本生产后进口至国内 ，之后在广汽丰田工厂进行整车装配 。它搭载了丰田独有的双VVT - i技术，是汉兰达混动车型的核心动力单元 。其动力参数方面，最大马力192匹 ，最大功率141kW ，峰值扭矩238N·m，最大功率转速6000rpm。
2 、汉兰达A25D发动机是国产的 。 这款发动机由广汽丰田发动机有限公司生产 。该公司是广汽丰田旗下专门负责发动机制造的企业 ，具备先进的生产工艺和技术水平。 国产发动机可以更好地适应国内市场需求 ，及时响应售后等服务要求。比如在零部件供应 、维修保养等方面，能够更高效地调配资源 ，为车主提供便利 。
3、国产汉兰达5豪华版的发动机确实采用了进口技术 。2009年 ，丰田汉兰达以进口形式引入中国市场，随后在国内实现了本地化生产。汉兰达车型分为7L与5L两种排量 ，共计10款车型 。7L排量车型有6款 ，5L排量车型有4款 。
4、第四代汉兰达380T车型搭载的代号S20A的0T发动机是进口的，由日本进口到国内。该发动机最大功率达248马力（182kW） ，最大扭矩为380牛·米 。相比老款第三代车型所搭载的0升涡轮增压发动机（代号8AR - FTS） ，功率提升了20kW，扭矩增加了30牛·米 。
30万左右的车suv推荐
1 、大众途观L：指导价268 - 268万，配备0T + 湿式双离合 ，有IQ.Drive辅助驾驶 ，后排空间充裕，终端优惠力度大 ，德系品质能兼顾家用与长途稳定性。国产高端选择领克09：指导价259 - 309万 ，属于中大型SUV，轴距近3米 ，有6/7座灵活布局 。
2 、万左右的SUV燃油车有不少选择 。比如本田冠道 ，空间宽敞舒适，动力平稳且燃油经济性不错；丰田汉兰达 ，质量可靠 ，保值率较高，有着良好的市场口碑。先来说说本田冠道 。它的空间优势明显 ，后排乘坐极为宽敞 ，能给乘客带来舒适的体验 。其内饰设计简洁大方，操作方便。动力方面，提供多种选择 ，能满足不同需求。
3、万左右燃油SUV推荐以下车型 ，覆盖不同需求场景： 家庭实用型丰田汉兰达：作为家用SUV标杆，提供混动+燃油双版本 ，标配TSS 0智驾系统 ，安全性与保值率突出，适合多口之家日常使用 。
4 、万左右的SUV燃油车 ，推荐上汽大众途昂Pro 、长安福特探险者、现代帕里斯帝 、一汽-大众揽巡以及宝马X3 。以下是这些车型的具体特点：上汽大众途昂Pro：作为德系车的代表 ，途昂Pro以其科技感强的设计和全面升级的发动机脱颖而出。
汉兰达s20a发动机是进口的吗
第四代汉兰达380T车型搭载的代号S20A的0T发动机是进口的，由日本进口到国内 。该发动机最大功率达248马力（182kW） ，最大扭矩为380牛·米 。相比老款第三代车型所搭载的0升涡轮增压发动机（代号8AR - FTS） ，功率提升了20kW，扭矩增加了30牛·米。并且它还匹配了全新Direct Shift 8速手自一体变速箱 。事实上 ，S20A发动机成本较高 、技术较新 ，供应量也不大 。
全新一代丰田汉兰达380T车型也搭载全新进口0T发动机，代号为S20A的全新0T四缸发动机，最大功率248马力 ，最大扭矩380牛米 ，全系匹配8AT变速箱，并配备四驱系统。此前版本的丰田汉兰达也有搭载0T发动机 ，其最大功率为162kw ，峰值扭矩为350Nm，搭配6速自动手动变速箱 ，换挡平顺性好 。
动力方面 ，第四代汉兰达380T最大的变化就是换装了代号为S20A的全新进口TNGA 0T发动机，采用与雷克萨斯RX海外版4T发动机同款的技术 ，令发动机的热效率可达36% ，并且有着11：1的高压缩比 。这台全新0T发动机的最大功率为182kW，最大扭矩380N·m。
第四代汉兰达380T车型最大的不同 ，就是搭载了一款代号为S20A的0T进口发动机 ，而这也是全球首款搭载该发动机的车型 。最大功率248匹马力、最大扭矩380牛·米 。相比起上一代车型，提高了20kw功率和30牛·米的扭矩。传动系统则匹配全新的Direct Shift 8速手自一体变速箱。
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