新款大众途昂来了,我发现了大众对中国市场的减配证据了
1、款的大众途昂已经在美国上市，在美国新款起步价是$32 ，000。国内什么时候推出新款还不好说 ，上汽大众一定要把库存都清理掉才可能上新款，言外之意 ，给经销商压货就是上汽大众的杀手锏 ，阿庆预测最近大众途昂的终端优惠力度还会变大。
2 、首先是途昂家族在市场中的口碑非常不错，这么多年来一直都是中大型SUV市场中的标杆 ，非常值得消费者去信赖 ，而且还背靠大众这个“金字招牌”，算是不踩雷的选择 。其次就是途昂的产品力了 ，很多人都说有它强的没它大 ，有它大的没它强，这里我们来说说途昂家族的空间 。
3 、最后关于这轮途昂/途昂X官降 ，还有一个原因就是今年上汽大众要上市一款MPV Viloran ，同样也是MQB平台下的产品，车长超过5300mm，轴距达到3180mm ，可以说是大众憋足了劲正面刚GL奥德赛和艾力绅的产品。眼瞅着别克和本田吃了这么多年MPV市场的红利 ，大众终于坐不住了 。
4、日前，上汽大众终于顶不住压力 ，对旗下途昂车型进行了“官降” ，全线调低官方指导价格 。其中调整后途昂的指导价格区间为299-499万元；途昂X最新的指导价格区间为 299-499万元。具体看来，途昂降幅最高的基本集中在380TSI和530V6的高配车型 。
5 、权衡配置 、性价比以及预算 ，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版 ，打听了三家4s店的价格，最终买的话优惠价格都在5万左右 。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车 ，车是近期生产的国六版本 ，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰，如果要的话包修复并且价格很优惠。
7座大众途昂图片及报价,7座大众途昂图片及报价油电混合
座大众途昂的报价及油电混合车型信息如下：报价信息 大众途昂2021款作为一款中大型SUV ，其官方指导价范围为292 ，000元-402，000元 。具体价格根据车型配置有所不同，例如：途昂2021款380TSI四驱豪华版的官方指导价为312 ，000元 。途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版的官方指导价为342 ，000元。
近期，2023款大众途昂改款车型正式上市 ，新车共推出6款配置 ，售价区间250~350万元 。作为常规年度改款，新车主要是换装新型号的0T发动机 ，下面让我们来了解一下它的表现具体如何 。
推荐车型：EcoBoost 285后驱风尚版6座/7座 ，售价30.98万元，虽说是入门版车型 ，但是在配置上的表现着实不低 ，像自适应远近光灯、外后视镜电调/折叠/加热 、电动尾门 、三区独立空调、前排座椅电调等常用配置都有配备，可以说探险者的标配配置就十分丰富了 ，入门车型就很值得选择了。
银河星舰7 EM-i：吉利雷神EM-i电混系统配合神盾短刀电池 ，性能出色且价格亲民，智能座舱设计也提升了驾驶体验，适合追求性价比和科技感的家庭。传祺新能源ES9：这款7座SUV适合长途自驾 ，内部空间宽敞且座椅舒适 ，Max+版本增加了多项配置，性价比很高 。
从销量最高的汉兰达搭载5L油电混合动力系统 ，系统综合功率249马力 ，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，配备电动四驱 。丰田这套THS混动系统最大特点就是平顺省油。与之相比 ，途昂会更注重驾控感以及动力喷涌而出的快感 ，两者取向并不太一样 。
途昂长宽高分别为5039mm 、1989mm 、1773mm，轴距达2980mm ，尺寸上优势明显 ，给人更宽大、大气的感觉 。动力系统：途昂搭载0T和5T涡轮增压发动机，最大功率分别为220马力和299马力 ，扭矩分别为350牛米和500牛米；汉兰达混合动力系统由5升自然吸气发动机和电动机组成 ，发动机最大扭矩192马力 、238牛米。
大众途昂330tsi是什么意思?
1 、大众途昂330的排量设定为8T，这里的“8T ”代表的是涡轮增压发动机，而“330 ”则代表了发动机的扭矩等级 。具体来说 ，“330 TSI”标识表明该车型配备的是扭矩等级为330牛·米的TSI发动机 。
2、大众途昂330tsi是一款配备特定发动机的车型 ，其指的是该车辆搭载的是最大扭矩为330牛·米的涡轮增压燃油直喷发动机。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例，该车型车身结构为5门7座SUV ，车身尺寸分别为：长5052mm、宽1989mm 、高1773mm ，轴距达到2980mm，整备质量为2005kg 。
3 、大众途昂330tsi车型 ，搭载了最大扭矩为330nm的涡轮增压燃油直喷发动机 。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例 ，该车型是一款5门7座的SUV，车身尺寸相当可观 ，长5052mm、宽1989mm 、高1773mm ，轴距为2980mm，整备质量为2005kg。这样的车身尺寸确保了车内空间的宽敞与舒适 。
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希望本篇文章《2021大众途昂新款／2022款大众途昂》能对你有所帮助！
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