吉利ec8油耗是多少
帝豪EC8的油耗表现因车型配置、驾驶场景及习惯差异较大 ,官方综合油耗约8L/100km,实际车主反馈普遍在8-12L/100km区间,其中0L手动挡车型油耗相对较高,4L自动挡次之 ,0L自动挡略低 。
吉利EC8的油耗为9-12升/百公里。该油耗是基于道路运行油耗和道路循环油耗计算的,是反映汽车燃料合理性的指标,也称为多工况道路循环油耗。因此 ,汽车油耗经常出现以下情况:添加低质量燃料:汽车中添加的燃料质量过低,会导致燃料和混合气在发动机内不能充分燃烧,因此会引起燃料浪费 ,从而影响汽车油耗。
”的相关介绍:吉利帝豪ec820自动挡耗油10个,配置:帝豪EC8虽然是国产车,但是整体设计还是不错的 。外观大气 ,配置也相当豪华,安全5星标准,发动机是三菱发动机;油耗的话 ,市区要10个油到12个油,这是绝对的,毕竟0的发动机。
帝豪EC8好开吗?
综述:还是蛮不错的车,是中层消费群体的好选车 ,毕竟是国产好多技术有待遇提高,在不足中找进步。帝豪EC8是吉利比较高端的车型,车身稳重大气 ,内饰做工比较精细,视野开阔,操控性能不错 ,是款不错的家庭 、商务两用车 。动力表现一般,不太适合激烈驾驶,空间方面优势不太明显 ,后排座椅不能放倒,可谓是一大遗憾。
EC8是很不错的。它的原型就是凯美瑞,但比凯美瑞扎实的多 。记得一个视频里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害。在操控准确、安全性上有过之无不及。相比较日系B级车他的空间大、做工也不错 ,尤其比凯美瑞好 。隔音不错。最大的优势是操控便捷性。转弯半径小,侧倾小,车子非常好开 。油耗也不高。
但在商用车需要的:大空间、高速稳定性 、热车噪音和安全上,EC8几乎挑不出毛病。所以性价比是很高的。对于其动力总成带来的不足 ,可以等一下吉利自主研发的D-CVVT发动机+DSI 6AT 。
帝豪EC8的油耗表现因车型配置、驾驶场景及习惯差异较大,官方综合油耗约8L/100km,实际车主反馈普遍在8-12L/100km区间 ,其中0L手动挡车型油耗相对较高,4L自动挡次之,0L自动挡略低。
EC8的机械质量还是非常强大的 国产B级车里 ,看看奇瑞的G5\东方之子、江淮的宾悦 、中华的尊驰、比亚迪的F6,G这些车的销量,比较一下EC8还是很猛的。G6销量最好 ,EC8其次 。发动机是最新自主研发的GETEC发动机,有VVT技术,低转速高扭矩 ,市区开起来舒服。
变速箱的更换方面,现款帝豪EC8匹配的是5挡手动和4挡手自一体两款变速箱,而此次将要上市的新款帝豪EC8,将匹配6挡手动和6挡自动变速箱。
帝豪EC8值得买吗?
1、帝豪EC8在当前阶段可能不是最优选择 ,但综合考虑其性价比和保养成本,对于预算有限且不介意动力稍弱的消费者来说,仍有一定购买价值 。以下是具体分析: 动力系统表现: 相对较弱:帝豪EC8的动力系统相比主流中级车少了约10KW ,这意味着在加速性能和动力输出上可能稍逊一筹。
2 、总的来说:ec8算是一个非常不错的车,做工配置都很不错,零件也是全球厂商供应的 ,整体品质不错。关键是性价比超高,值得购买,毕竟是吉利的顶梁柱 ,吉利不会搞坏的 。另外,推荐在等一下,因为未来会推出自主研发的CVVT发动机+DSI6速手自一体变速器。届时动力和油耗都会有改善 ,然后再观望一下看看质量。
3、如果你正在考虑购买国产车型,帝豪EC8的20新款以14万到15万的价位是个值得关注的选择 。尽管它的发动机性能尚未提及,但市区行驶的油耗却相当低,只有8-9升/百公里。而且 ,其豪华配置令人印象深刻,安全性能更是达到了五星级标准。
4、值得。动力方面,11年帝豪ce8的起步非常灵敏 ,加速反应明显,0T中功率发动机虽然只有184马力,但加上和采埃孚8AT ,汽车平顺性也很好,所以11年帝豪ce8是很值得购买的 。操控方面,11年ec8车身灵活 ,视野良好,转向系统轻盈,车子地盘也很扎实。
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