马自达昂克赛拉,这款车毛病多吗
1、马自达昂克赛拉在使用五至六年后，其故障率并不一定高 。以下是对该问题的详细解车型质量与可靠性：马自达作为一个知名的汽车品牌 ，以其良好的造车工艺和可靠性而闻名 。昂克赛拉作为马自达的一款重要车型 ，同样继承了这些优点。车辆的故障率与多种因素有关，包括制造质量 、维护保养情况 、使用环境等 。
2、长安马自达有多款车型曾被反馈存在质量不稳定的情况： 马自达3 Axela昂克赛拉：部分车主反映这款车存在一些问题 。比如发动机故障灯亮 ，可能是由于燃油喷射系统 、点火系统等出现故障导致。还有一些车主遇到过车身异响的问题 ，像是车门 、中控台等部位在行驶过程中发出异常声音，影响乘车体验。
3、款马自达3昂克赛拉的通病主要包括发动机故障灯异常、中控屏脱胶开裂以及节温器故障 。 发动机故障灯异常 这是23款马自达3昂克赛拉被投诉最为集中的问题，尤其在5L车型中更为多发 。问题可能源于喷油嘴的堵塞 ，由于喷油嘴孔径极小（0.008mm） ，国内油品中的胶质容易堵塞喷油嘴。
4 、主要问题一是车辆节温器存在质量问题，2020 - 2023款车型较突出 ，会导致水温表异常 、发动机加速无力等 ，更换节温器配件费用需车主承担；二是仪表盘开裂、屏幕故障等问题，2014款以后的车型都有涉及 ，中控屏脱胶开裂在2014 - 2016款较集中 ，屏幕故障在2016款以后明显 。
5 、马自达昂克赛拉老款屏幕的通病主要包括中控屏脱胶 、屏幕爆裂和屏幕不亮等问题 。中控屏脱胶：这是较为常见的问题，多位2016款昂克赛拉车主反映 ，中控屏四周边缘出现明显脱胶现象 ，且呈大面积扩散趋势。脱胶不仅影响屏幕的美观度，还可能对屏幕信息的读取造成干扰 。
2018款的昂克赛拉有几个型号
款的昂克赛拉有手动/自动舒适、手动/自动豪华 、自动尊贵 、自动旗舰四个型号 。
马力即正义 ，横观马自达在中国的车型 ，5L的昂克赛拉百公里加速197秒，0L车型也仅为86秒，即便是使用5L发动机的阿特兹 ，零百加速时间仅为8秒出头。对比起同级别使用涡轮发动机的对手来说 ，马自达车系的加速能力的确不够看 。
马自达昂克赛拉装配的固特异轮胎型号是205/60R16，属于安乘系列 。固特异为昂克赛拉提供的这款205/60R16轮胎 ，属于安乘系列。该系列轮胎注重湿地性能和耐久性 ，采用独特花纹设计，增加了轮胎与地面的摩擦力 ，无论是在干燥还是潮湿的路面上 ，都能提供可靠的抓地力，让车辆起步、刹车和转弯都更加稳定 。
2018昂克赛拉二厢通病
后备厢异响：两厢版后部结构可能导致尾门铰链或饰板松动 ，需检查密封条或加装缓冲垫 。 发动机冷启动噪音马自达创驰蓝天发动机冷启动时转速较高（为快速升温催化器） ，噪音偏大属正常设计，但部分车主误判为故障。 电子系统小故障钥匙感应失灵：偶尔出现无钥匙进入功能失效 ，可能与钥匙电量或信号干扰有关。
据部分车主反馈 ，2017款昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题后，4S店给出的说法均为喷油嘴堵塞，并一口咬定是油品不好引起 ，不在质保范围内 。对此4S店给出两个处理方式：加燃油添加剂后拉高速 ，价格为89元1瓶，总共要加2瓶 ，但售后人员称此方式不保证能消除故障；清洗喷油嘴 ，报价在800元左右（含工时费500元） 。
召回原因：本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润 、变形。这种变形会导致叶轮与燃油泵壳体和泵盖发生干涉 ，进而造成低压燃油泵芯工作不良 。在某些情况下 ，这种故障可能导致车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在严重的安全隐患 。
底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受 ，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进 ，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。总的来说，昂克赛拉是一款好开 ，容易上手 ，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车 。
据部分车主反馈，2017款昂克赛拉出现“发动机故障灯亮 ”问题后 ，4S店给出的说法均为喷油嘴堵塞 ，并一口咬定是油品不好引起，不在质保范围内 。
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