宝马3系哪个版本最值得买
综上所述，宝马3系的325i/325Li、330i/330Li以及插电式混合动力车型（如330e/330Le）是最值得购买的三款车型。它们各自在动力 、配置 、性价比和环保等方面表现出色 ，能够满足不同消费者的需求 。
宝马3系没有绝对最值得买的版本 ，需根据个人需求选择，325动力版本整体适用性较强 ，325Li M运动套装适合家用 ，325i M运动曜夜套装适合年轻人；320动力版本适合预算有限或简单代步人群；330动力版本适合追求速度与操控性的人 。
动力版本：推荐320i运动套装版。320Li M运动套装版相比它只是长度、轴距更长，多了全景天窗和后排头枕 ，但价格贵5万 ，对于多数人来说标轴版已足够 。
国产全新宝马3系中，标轴版最值得购买的是325i M运动曜夜版，长轴版最值得购买的是325Li首发版 。以下是对各车型配置的详细分析：动力目前全新3系仅推出了325版本 ，搭载0T低功率版发动机 ，动力输出为184马力（135kw），匹配ZF 8AT变速箱。若追求更强动力 ，需等待未来的330 、340版本上市 。
对于家用而言 ，宝马325动力版本是最合适的选择 。325Li M运动套装版在配置上已经能满足大部分家庭用户的需求，相比320车型 ，车内配备了更强劲的0T发动机 ，以及主动刹车 、自动泊车、11色氛围灯 、全车无钥匙进入等配置。而短轴的325i M运动曜夜版则更富有个性。
宝马2018款320li奥迪a4那更值得买
保值率：3年车龄320Li约60%，A4L约58%（地区差异±3%） 。选购建议选宝马320Li：适合偏好后驱操控 、经常跑山路的用户 ，或计划后期刷ECU提升动力的玩家 。选奥迪A4L：适合注重科技配置与舒适性的家庭用户 ，北方地区建议加价5万选装quattro四驱版。附加提醒：2018款A4L部分车型存在天窗排水管堵塞通病，验车时需重点检查；320Li需注意气门室盖垫漏油问题 。
动力上320Li最大马力184Ps ，最大扭矩270Nm 。A4L最大马力190Ps ，最大扭矩320Nm。账面上A4L要好一些，但是有些东西是数据体现不出来的 。比如操控性、驾驶乐趣 。宝马的前置四驱，搭配8AT变速箱 ，让其具有更好的操控性能 ，行车质感一流。单凭操作性来说绝对是宝马3系表现要更好了 。
表面上看奥迪A4L的性价比更高，因为动力更强劲 ，配置相对来说也略丰富 。宝马320属于宝马三系的入门车型 ，发动机数据惨不忍睹，但品牌更好 ，新三系的外观内饰颜值也更出色 ，到底选谁更好，还真的不能一概而论。
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因此 ，如果你侧重于驾驶乐趣和动力表现 ，那么宝马320li时尚版可能是你的理想之选。相反，如果你倾向于舒适性和稳定性 ，奥迪A4会是更好的选择。/ 在做决定时 ，务必考虑你的个人需求和预算 。无论选择宝马320li时尚版还是奥迪A4，都需要确保它能满足你的实际需求 ，且在你的经济承受范围内 。
不必再忍受宝马320B48原厂动力,刷ECU体验完全不同的驾驶乐趣!
1、艾森发布的宝马320 B48程序方案 ，以安全 、稳定为前提，在不损伤发动机寿命的前提下 ，将动力优化至最佳。升级后的性能参数显著提升 ，为驾驶者带来更加澎湃的动力体验 。刷ECU后的驾驶感受 刷ECU后的宝马320Li，在驾驶感受上有了显著的变化 。油门响应更为积极 ，提速不再像原厂那样沉闷和拖拽 ，而是变得更加迅速有力。
宝马320li,入门级长轴距,156马力,动力会不会弱啊?
马力的宝马3系320Li动力够用，但具体还需根据个人驾驶需求和习惯来判断 。宝马3系作为宝马品牌中的一款经典车型，以其出色的操控性能和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱 。而320Li作为宝马长轴3系中最便宜的一款车型 ，其性价比也相对较高 ，因此吸引了不少预算有限但又钟情于3系的消费者。
确实会有点弱 。同样的B48发动机，325Li的动力是184匹马力 。而宝马X120Li的动力也是156匹马力。不同的是B38三缸发动机 。同级别的奔驰C260 ，5T发动机+48V电机 ，184匹马力 。如果用三缸发动机，156匹发动机 ，估计很多人更不满意了。好好的四缸发动机 ，给换成了更不好用的三缸发动机。
写在最后总结就是简单的几句话，宝马想推出更入门的320LI ，既然325用的是低功率的四缸机 ，那么320就要用三缸，为什么最终没有用三缸发动机 ，首先是三缸发动机我们不喜欢 ，宝马都不行 。
款宝马320Li原厂动力为156马力，通过刷ECU可显著提升动力至236马力并优化扭矩输出 。以下是具体分析：原厂动力参数：20款宝马320Li搭载B48B20C型0T涡轮增压直喷发动机，采用前置后驱布局 ，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
宝马320li,入门级长轴距,156马力,动力会不会弱啊
1 、马力的宝马3系320Li动力够用 ，但具体还需根据个人驾驶需求和习惯来判断 。宝马3系作为宝马品牌中的一款经典车型，以其出色的操控性能和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱 。而320Li作为宝马长轴3系中最便宜的一款车型 ，其性价比也相对较高 ，因此吸引了不少预算有限但又钟情于3系的消费者。
2、确实会有点弱 。同样的B48发动机，325Li的动力是184匹马力 。而宝马X120Li的动力也是156匹马力。不同的是B38三缸发动机 。同级别的奔驰C260 ，5T发动机+48V电机 ，184匹马力 。如果用三缸发动机，156匹发动机 ，估计很多人更不满意了。好好的四缸发动机 ，给换成了更不好用的三缸发动机 。
3 、写在最后总结就是简单的几句话，宝马想推出更入门的320LI ，既然325用的是低功率的四缸机 ，那么320就要用三缸，为什么最终没有用三缸发动机，首先是三缸发动机我们不喜欢 ，宝马都不行 。
4 、款宝马320Li原厂动力为156马力 ，通过刷ECU可显著提升动力至236马力并优化扭矩输出。以下是具体分析：原厂动力参数：20款宝马320Li搭载B48B20C型0T涡轮增压直喷发动机，采用前置后驱布局 ，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
5、宝马320li ，这车动力肯定够用 。搭载0T涡轮增压发动机 。变速箱为8速AT自动手动，最大马力156Ps ，最大功率115KW ，峰值扭矩250N.m，百公里加速时间1s。
156马力到底够不够用?大伟试驾宝马3系320Li
1 、马力的宝马3系320Li动力够用 ，但具体还需根据个人驾驶需求和习惯来判断 。宝马3系作为宝马品牌中的一款经典车型 ，以其出色的操控性能和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱 。而320Li作为宝马长轴3系中最便宜的一款车型，其性价比也相对较高 ，因此吸引了不少预算有限但又钟情于3系的消费者。
2 、所以说 ，320的156匹马力发动机，动力跟325相比，确实不够用 ，标轴百公里加速是9秒 ，长轴的百公里加速是1秒 。这样的提速，跟宝马其他车型 ，动不动6秒多 ，7秒多的加速相比，确实很弱 。
3、是的你没看错 ，目前宝马和奥迪两家就把自家的0T做成了涡轮减压 ，本次我们就拿宝马的举例说明。在G20时代的宝马三系，宝马更改了3系的命名体系 ，用325li替代了之前的320li ，相比325li更入门的320li搭载了B48发动机只有区区156马力 。
4 、款宝马320Li原厂动力为156马力，通过刷ECU可显著提升动力至236马力并优化扭矩输出 。以下是具体分析：原厂动力参数：20款宝马320Li搭载B48B20C型0T涡轮增压直喷发动机 ，采用前置后驱布局 ，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
5 、此外，我认为320车型对于大家来说，最大的障碍是心理层面 ，会感觉自己买了台“假3系 ” ，156马力是小马拉大车的感觉 。所以，如果你有这种想法 ，那325Li一定会更好 。从价格来看 ，2020款 320Li M运动套装的官方指导价为389万，2020款 改款 325Li M运动套装的官方指导价为369万。
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