广汽三菱去哪里了?
三菱汽车当前未在中国市场出售新车，仅提供售后支持。2025年7月22日 ，三菱终止与沈阳航天三菱的合资关系 ，关停最后一处发动机业务，这标志着其在华整车及零部件生产彻底终结 。在此之前 ，2023年10月三菱已退出广汽三菱整车业务 ，2024年长沙工厂由广汽埃安接手 。目前中国市场已没有三菱新车销售。
三菱汽车确实已经退出中国市场 。以下是具体情况：时间节点：2023年10月，三菱汽车正式宣布终止在中国本土的生产和销售业务 ，并解散其与广汽集团合资的“广汽三菱 ”公司 。原因分析：销量持续下滑：2019年至2023年间 ，广汽三菱年销量从13万辆锐减至不足3万辆，市场份额大幅萎缩。
广汽三菱并未明确表示将退出国内汽车市场，但确实已经停产并进行人员结构优化 。7月12日 ，广汽三菱汽车有限公司发布了《致广汽三菱全体员工的一封信》 ，信中表明：由于汽车产业正在经历由传统燃油车向新能源汽车方向的颠覆性变革，广汽三菱的产品受市场影响 ，销量远未达到预期 ，导致企业经营陷入困境 。
在广汽的产销快报里:三菱仍旧归为“其他”一栏,复产无望矣
日系汽车三大头部品牌已经陆续发布2023年6月销量，目前只有一汽丰田尚未确认 ，不过就广汽丰田72万辆的数据来看 ，丰田总销量位列第一应当是没有悬念的；本田汽车虽然同步出现一定幅度的缩减，但仍旧有131万辆；下滑幅度最大的是日产汽车 ，销量为91万辆 ，那么属于雷诺日产联盟的三菱汽车销量又如何呢？似乎还是谜。
而消息传出之后，广汽三菱相关工作人员也回应称消息属实。并表示“由于（广汽三菱）销量不理想 ，需要暂时停产消化库存 。现在属于一个过渡阶段 ，如果后续广汽三菱能通过调整改善经营，将恢复生产，目前复产时间不确定 。 ”另外相关人员还说“广汽三菱并未退出中国市场 ，仍然是广汽集团持股50%的合营公司。
截至2月16日晚 ，一汽集团 、上汽集团 、广汽集团、长安汽车 、长城汽车 、吉利汽车、比亚迪以及日产 、沃尔沃 、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据 。从数据来看，即便深受春节、疫情影响 ，整体产销数据并不乐观 ，但这其中仍有闪光点的存在，如一汽、上汽 、广汽及长安汽车等品牌自主乘用车销量回暖明显 ，增幅成功为正 。
三菱超选四驱系统车型有哪些?
三菱超选四驱系统车型主要包括帕杰罗 、三菱奕歌、三菱EVO以及欧蓝德。 帕杰罗：帕杰罗是三菱超选四驱系统的经典代表车型 。从第二代帕杰罗开始 ，超选四驱系统便被应用其中，并随着车型的迭代不断更新升级 。
搭载三菱超选四驱系统的车型主要有帕杰罗 、三菱奕歌 、三菱EVO以及欧蓝德。以下是关于这些车型的简要介绍：帕杰罗：帕杰罗是三菱旗下的一款经典SUV ，自1990年代初的第二代车型开始 ，就搭载了超选四驱系统 。随着车型的更新换代，超选四驱系统也从纯机械的SS4系统演变为了现在的电子辅助的SS4II系统 。
三菱奕歌：作为三菱旗下的一款SUV车型 ，奕歌也搭载了超选四驱系统 ，提供了出色的越野性能和驾驶稳定性。三菱EVO：三菱EVO是一款以性能和操控著称的车型，部分版本也配备了超选四驱系统，以进一步提升其操控性和行驶稳定性 。
搭载三菱超选四驱系统的车型主要有以下这些：帕杰罗：这可是超选四驱系统的老搭档了 ，从第二代车型开始就一直携手合作 ，直到现在的第四代车型，依然能体验到这套强大的四驱系统带来的越野乐趣 。
专注未尝不是一件好事,三菱主攻东南亚市场,11款新车在路上
[汽车之家？新闻]？ 日前 ，三菱官方发布“Small but Beautiful ”（直译为小而美）商业计划 ，该计划旨在削减成本同时提高盈利能力。在产品层面上，三菱将在未来几年内推出11款新产品 ，主要为混合动力、插电式混合动力以及四驱车型 ，并将专注于东南亚市场。
三菱的“顶梁柱 ”,欧蓝德即将迎来换代,这次能否顶住压力?
1 、此外，奕歌和劲炫在当前的市场成绩 ，并不能让人满意 ，月均销量仅为2000辆左右，处于市场的边缘状态 ，因此使得广汽三菱更加依赖欧蓝德这个“顶梁柱 ” 。而随着市场竞争的加剧 ，欧蓝德的竞争力显得已经力不从心 。并且自身的缺点也在逐步放大，例如内饰整体水准较差，车内大量的廉价塑料材质 ，拉低了整个内饰的档次。
2 、尽管成绩还不错 ，但实际上，欧蓝德已经有8年没有换过代了 ，这对于一款汽车来说 ，妥妥的到了生命末期，竞争力已经不如以往 。三菱也深知落后就要挨打 ，欧蓝德这样熬下去迟早要完 ，所以在近段时间官宣了欧蓝德车型即将换代，并发布了预告图 ，新车将在2021年2月正式亮相 。
3、三菱欧蓝德的国内版本搭载最大功率达158kW ，峰值扭矩为280Nm的5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱还有S-AWC四驱系统。海外版本的PHEV版本在满油满电的情况下 ，新车续航里程达674km 。
三菱有涡轮增压发动机吗?
1 、特别是搭载了3T涡轮增压发动机 ，加速迅猛，动力充沛，给人带来愉悦的驾驶体验 。同时 ，多项主动安全系统的配备也充分保障了乘客的安全。总之 ，三菱劲炫是一款值得推荐的SUV车型，无论是从性能还是价格方面考虑 ，它都是一个不错的选择 。
2 、三菱EVO第九代搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，这是其动力性能的核心来源 。该发动机通过涡轮增压技术，有效提升了进气效率 ，使得燃油能够更充分地燃烧 ，从而释放出更强的动力。最大功率达到280马力，这一数据在同级别车型中处于领先地位 ，为车辆提供了出色的加速性能和高速稳定性 。
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希望本篇文章《【三菱奕歌2023款大改,全新三菱奕歌改款】》能对你有所帮助！
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