无报废年限的福特猛禽出炉!中规国六车型,加7.6万即可带回家
1、近日 ，旅美速腾版福特猛禽旅行工具车曝光 ，该车以中规国六版猛禽为基础改造，据悉车辆来自于福特中国官方 ，改装后的车型和旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车的改装配置版本相近 ，改装内容包含前后侧杠，轮毂，涉水器 ，射灯 ，顶框，车顶帐和后尾箱等部位 ，整体越野穿越能力更突出 。
2 、其中福特猛禽F150版本 ，更是一度降到了37万，这对于之前动辄四五十万的猛禽来说 ，那可真是捡漏的价格 。
3 、客车报废年限为13年 ，其他小型和微型客车报废年限为10年，大中型客车报废年限为15年；小型货车报废年限为8年 ，轻大型货车报废年限为10年。原因：福特猛禽是皮卡车属于货车车型载货汽车的使用期限是15年（低速货车以及微型载货汽车使用12年危险品运输载货汽车使用10年） 。
4、硬件本钱：十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系（参数|图片） ，首要硬件就差远了 。外表的轮胎尺度 、轮毂尺度 、车身大小；看不见的底盘用料，发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同 ，不灵敏的人开着也没多大差异 ，但要是车价差了十万二十万，即是全车方方面面的质的提高，整个成果就差远了。
福特猛禽皮卡改装
1、福特猛禽F150在某些情况下可能被视为SUV系列 ，但这并不影响其作为皮卡的基本属性 。改装车辆上路前 ，必须确保改装合法且符合安全标准 。车主需了解并遵守当地关于皮卡或SUV的行驶规定，以避免不必要的麻烦。因此 ，福特猛禽改装成SUV样式后能否上路 ，取决于改装是否合法、是否符合安全标准以及当地的具体交通规定 。
2 、S店购买的福特猛禽可以申请宿营车手续 。以下是关于此问题的详细解申请宿营车手续的前提 福特猛禽作为一款皮卡车型，原本受到15年强制报废的限制。然而 ，通过合法改装升级 ，并办理旅居车手续，可以摆脱这一限制 ，享受无报废年限 、节假日高速免费、高架环线随便跑等待遇 。
3 、看楼主改装的哪些了 。改装轮胎轮毂 、加装了尾翼、灯光 、排气管等 ，就属于非法改装了，平时上路没什么事 ，但是需要及时恢复原状 ，才能通过检审。
爆改福特猛禽皮卡,直线加速反超自家“眼镜蛇跑车 ”!威风
但是正所谓大力出奇迹，最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车，这款车主打的卖点竟然是加速性能 。
谢尔比原来是一家私人改装车间 ，只改装福特野马 ，改装后的高性能车型用眼镜蛇标志，福特收购了谢尔比的改装厂后 ，福特谢尔比就变成了福特高性能车的专有品牌 ，大家都知道野马的谢尔比车型，却不知道在皮卡界 ，也有一位至高至极的存在 ，那就是福特F150谢尔比眼镜蛇 。
福特猛禽谢尔比眼镜蛇这类高性能皮卡有着独特的优缺点。优点方面，动力强劲是一大亮点 。它配备大排量高性能发动机 ，能输出远超普通车辆的功率 ，加速迅猛，在公路上超车轻松 ，在越野时也能轻松应对各种复杂路况 ，拖拽重物也不在话下 。
这款车是目前福特F150车型中性能最强悍 、外观最个性、配置最丰富的，虽然皮卡车型在国内越来越受欢迎，然而这款车依然是独一无二的 ，比F150猛禽更为暴躁 ，是名副其实的怪兽级别皮卡。
激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案
1 、当然，你也可以在行李框上安置一顶大尺寸的车顶帐篷 ，如此一来 ，便将车尾部分打造成了“户外生活区”。比起传统固定在车顶的方式，这种方案不仅能更方便地出入帐篷 ，也大大改善了重心与风噪的困扰 。由于行李框封闭了后斗上方的开放空间 ，在取放行李时，巨大的货厢进深也带来了新的问题 。
全新福特Ranger改装版曝光,外观更具野性
1 、福特猛禽从来都是很多越野车迷的Dream？Car ，而 福特Ranger可以说是“小猛禽 ” ，近日，福特澳大利亚公司宣布 ，将对在澳洲出售的小猛禽Ranger进行升级 ，新车将被命名为Ranger FX4 MAX，越野能力更强，该车在澳大利亚市场中的起售价为65940澳元 ，约合人民币36万元。
2、年11月初 ，福特发布了改款的 Ranger车型，因此新车也是基于新款Ranger打造的特别版车型 。外观方面 ，前脸采用熏黑六边形中网 ，两侧大灯十分硬朗，下方带有LED射灯的前防撞梁 ，视觉上充满了野性 。侧面粗犷的黑色轮眉搭配18英寸的轮毂 ，力量感十足。尾部与普通Ranger并没有很大的区别 。
3 、近日，江铃福特Ranger 1st Edition首发版内饰正式亮相 。作为全域硬实力皮卡 ，江铃福特Ranger首发版为追求极致户外体验的越野爱好者带来了丰富的原厂越野改装以及亮眼的专属设计元素 ，丰富了用户的用车体验。内饰部分，Ranger的设计极具硬派野性气息 ，大量平直硬朗的线条给人较强的视觉冲击力 。
4 、外观方面 ，福特Ranger猛禽版采用了与大哥F-150猛禽相似的凶狠外观设计风格，前脸带有FORD标识的更大面积的前格栅，搭配野性味十足的前包围 ，整体给人的视觉效果就是一台小号“猛禽 ” 。此外 ，新车的底盘高度比普通版车型更高，相应的通过性能也更加强大。
5、之前有媒体曝光过国产Ranger高度伪装的谍照 ，但除此之外 ，目前能收集到的关于其国产版的信息较少 。但我们猜测，其在外观上与海外版车型差距不大 。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似 ，但整体气场更接近福特F－150。
6、年1月15日 ，福特官方宣布旗下全新福特游骑侠Ranger FX4沙狐特别版车型上市，售价为258万元。这款车有诸多亮点 ，它采用了FOX定制氮气减震器以及专业的底盘升级 ，能兼顾日常驾驶舒适性和颠簸飞跳平稳性，适合长途穿越爱好者 。
猛禽F150升高2寸用什么减震器好
1 、猛禽F150升高2寸用氮气减震器 ，本来这款车就很重 ，所以用氮气减震器可以更好的拉住钢板弹簧，有更好的舒适性，氮气减震器可调性给予它更大的可调节空间 。
2 、氮气减震器可以更好的拉住猛禽F150的钢板弹簧 ，能够有更好的舒适性 ，改氮气减震器是性能最好的。一套手调双向可调的：12300一套 。电控一套氮气减震器的要：15960一套 。
3、购买一套进口福特猛禽F150的改装减震器，手调双向可调的价格为12 ，300元！-- ，而电控氮气减震器的售价则为15，960元！--。尽管正品原车减震器通常需要在四S店购买 ，但我们的建议是 ，鉴于其出色的性能提升，氮气减震器！--可能是一个更好的选择 ，它能明显优于原车的油气混合减震器 。
4 、加装重型越野悬挂套件（如FOX 0竞技级减震器） ，提升离地间隙至400mm以上，适配全地形轮胎（如37英寸百路驰KM3） 。 焊接防滚架（材质选用DOM钢管） ，增强车身刚性。防护系统 前杠替换为钢制竞技杠 ，集成WARN 15ti绞盘（拉力约7500磅） 。
5 、提升悬架性能：加装升级版避震器，可以显著提高车辆的悬架性能，使车辆在越野行驶时更加稳定 。增强舒适性：升级减震器还能在一定程度上提升车辆的乘坐舒适性。更换个性化后尾灯：炫酷造型：选择更炫酷或流线型的后尾灯 ，可以让车辆尾部更加吸引眼球 。
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