雪铁龙爱丽舍2011年的车油气两用跑了7万公里现在能卖多少钱_百度...
年的油气两用雪铁龙爱丽舍跑了7万公里 ,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下现在大体能够卖四万左右 ,具体看实际车况。
一般来说,如果车辆无重大事故,手续完备 ,未受过水灾侵袭,跑了7万公里的此类车型,其二手售价大约在四万元人民币左右 。若车况极佳且无事故 ,其市场价格可能攀升至8万元左右。当然,车龄和排量等因素也会影响价格。例如,一辆12年的老车,可能是富康系列 ,其价格可能在2万元上下 。
年雪铁龙爱丽舍跑了大约十万公里,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值两万左右,具体需要看现在车子车况还有配置。
雪铁龙爱丽舍,怎么样?
储物空间布局不合理 ,虽然后备箱看起来很大,但实际使用起来不太方便。 内饰简陋,使用塑料材料过多 ,缺乏高级感 。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板,后排也没有头枕,这些功能缺失令人遗憾。 减配严重 ,如副驾驶没有安全拉手 、遮阳板连镜子都没有,后排头枕也不是独立的。
如果更看重时尚外观、舒适空间以及出色的操控体验,世嘉可能更适合;如果需求在于燃油经济性、耐用性和性价比 ,爱丽舍将是一个不错的选择 。
雪铁龙爱丽舍的十大缺点:内饰不太好 、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好,送的导航,没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术,这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩 ,根本没有吸入感,新车就感觉档把有点晃。
2012年的富康爱丽舍二手还能卖多少
年的富康如果无事故 、车况良好、手续齐全的话可以值个2万左右,2004年的爱丽舍8V的车型可以值个5-8万左右 ,16V的车可以值个3万出头左右的样子 。
一般来说,如果车辆无重大事故,手续完备 ,未受过水灾侵袭,跑了7万公里的此类车型,其二手售价大约在四万元人民币左右。若车况极佳且无事故 ,其市场价格可能攀升至8万元左右。当然,车龄和排量等因素也会影响价格 。例如,一辆12年的老车 ,可能是富康系列,其价格可能在2万元上下。
总的来说,如果预算有限,且只是用来练手的话 ,两三万元左右的爱丽舍确实是一个不错的选择。但在购买时一定要谨慎,确保车辆状况良好,以避免后续出现不必要的麻烦 。
如果车况佳 ,这个价格是划得来的。个人觉得你可以把握。你这车再开两年再出手卖的话,估计还能卖2万多 。个人意见,仅供参考。一般来说 ,车子的保养和使用情况对价格影响较大。你朋友的车跑了9万公里,虽然里程数较高,但只要保养得当 ,且没有重大事故,应该还是有不错的性价比的 。
年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康,如果是高配的6新浪潮车型就有富康AX标志 ,另外老款的富康尾部写有神龙富康,尾部的标志是东风的标志,车头是雪铁龙的小标,现在二手的老富康车都卖得比较便宜 ,2万左右弄一台完全没问题,老富康车主要以墨绿色、香槟色 、白色居多。
雪铁龙才是万元二手车之王 在万元二手车市场中,雪铁龙凭借其丰富的车型选择、经典的设计以及相对合理的价格 ,确实展现出了独特的优势,堪称万元二手车之王。丰富的车型选择 在万元左右的预算下,雪铁龙提供了多款车型供消费者选择 ,如C富康、爱丽舍、赛纳 、世嘉和凯旋等。
雪铁龙爱丽舍为什么那么便宜
雪铁龙爱丽舍的价格之所以亲民,主要得益于其定位为入门级车型,因此在配置层面相对简约 。例如 ,全系车型均未配备ESP(车身稳定系统)和胎压监测系统等基础安全配置,仅提供两个安全气囊。
综上所述,雪铁龙爱丽舍价格低廉的主要原因是其定位在低端市场 ,配置相对有限,以及由于排放标准的限制,在与同级竞品的较量中略显弱势。
雪铁龙爱丽舍之所以很便宜,是因为这款车本身的定位就是入门级车型 ,配置也不高,消费者比较关注的ESP、胎压监测系统等基础安全配置,全系都没有配备 ,全系只提供两个安全气囊,雷达、天窗 、铝合金轮毂只有两款高配车型才有 。
因为虽然车型整体的价格水平并不低,入门车型指导价格38万 ,为了提升销量,目前降至9万左右,但是 ,作为小众车型,还是很难提升热度。
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