硬核依旧,帕杰罗·劲畅历史一览
1 、年，第一代三菱帕杰罗Sport在日本宣布停产 ，同年第二代帕杰罗Sport正式在俄罗斯亮相 ，这款车也就是我们熟知的广汽三菱帕杰罗·劲畅。到了第二代车型，帕杰罗Sport就算正式和帕杰罗划清了界限 。因为当时的帕杰罗已经转为了内嵌式大梁的承载式车身结构 ，而帕杰罗Sport则依旧还在使用Triton的非承载式平台 。
2 、三菱帕杰罗劲畅车身的长宽高 ，分别为4825/1815/1800mm（带行李架为1805mm、带鲨鱼鳍天线为1835mm），而轴距尺寸 ，则是2800mm ，整体的空间性表现，依旧是非常的优秀 ，除了这些之外 ，三菱还提供了该车型的7座车型，可供消费者进行自由选择，即使是在满载状态下行驶时 ，也不会让车内乘车者有太多的拥挤感。
3 、很多人都知道 ，作为帕杰罗的SPORT版本，全新帕杰罗·劲畅在标配0L V6动力的同时 ，也换上了第二代超选四驱系统 。可很多人不知道的是 ，全新帕杰罗·劲畅再度改款之后，换用的“5代超选四驱系统 ” ，光是硬件规格就足以让越野迷直呼“下血本 ” 。
4 、动力方面 ，这是所有越野车中最吸引人的模块。帕杰罗劲畅搭载0自吸V6全铝缸发动机并匹配8速AT变速箱，最大功率209马力 ，最大扭矩291N·m ，值得一提的是，30万以内的车型上也搭载了V6级发动机 。
5、采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是5at变速箱。帕杰罗·金昌的前悬架采用双横臂独立悬架 ，后悬架采用三连杆整体桥式非独立悬架 。这款车的两驱版本为后驱 ，四驱版本配备了全时四驱系统 。三菱的全时四驱系统非常强大，可靠性和耐用性也很好。三菱的越野性能也很出色。
帕杰罗劲畅和帕杰罗的区别有哪些
首先，从外观设计来看 ，帕杰罗以其独特的造型吸引眼球 ，展现出强烈的个性与辨识度；而帕杰罗劲畅则走简约大气路线，其设计语言更加现代化 ，符合追求实用与美观并重的消费者审美 。
帕杰罗和帕杰罗劲畅的区别主要在于车的底盘 。帕杰罗是承载式底盘 ，帕杰罗劲畅是非承载式底盘。帕杰罗劲畅搭载全新调校的0升V6MIVEC全铝发动机，最大输出功率163kW（220马力）/6250rpm ，最大扭矩281Nm/4000rpm ，与之匹配的是INVECS-II运动型5速自动变速箱 。
帕杰罗劲畅和帕杰罗的区别有：外观：帕杰罗的外观比较霸气，前脸的辨识度极高 ，车身的线条硬朗 ，全系配有后挂式备胎，越野的气息更重一些 。帕杰罗劲畅的外观显得更中庸一些 ，前进气格栅和大灯在设计上 ，攻击力不足，看起来有些像城市SUV。
帕杰罗劲畅超选4驱一代与帕杰罗超选4驱2代的主要区别如下：限滑技术：SS4I：采用的是黏性联接轴限滑结构，限滑介质为硅油 。硅油在摩擦或温度升高时粘稠度提升 ，流动性能减弱 ，从而实现限滑作用，技术较为传统 。
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希望本篇文章《帕杰罗v93和劲畅买哪个(帕杰罗v97和劲畅的选择)》能对你有所帮助！
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