12月MPV销量排行:“神车”猛发力,大通G10排名意外
别克GL8是别克旗下一款口碑非常好的商务MPV，车内空间宽敞，实用性高 ，乘坐舒适性非常好 ，2019年累计销量148121辆。排名第三的是宝骏730，12月销量为13259辆 ，销量再次登上1万辆台阶。宝骏730曾经是MPV市场上的一匹黑马 ，销量直逼五菱宏光，不过2019年的总体销量不算理想 ，仅98912辆 ，未能突破10万辆大关 。
纵观榜单，国产车仍然是市场主力 ，东风风行菱智、上汽MAXUS G风光330均在前十名之列 ，广汽传祺GM吉利嘉际也销量也超过了三千辆，唯独比亚迪宋MAX不复昔日的辉煌 ，在12月份仅有2462辆进账 。合资车型中 ，别克GL8单月卖出13271辆，全年总销量为181万台。
东风悦达起亚KX7居然全年才售出29辆，令人不可思议 。
第二个优点是第三排座椅可以镶入到地板里面 ，加大了后备厢空间 。相信大家都会想起皮实耐用的工具车五菱之光 ，还有年推出的神车五菱宏光，五菱秉承着人民需要什么就造什么的口号 ，又新推出了首款银标高端MPV凯捷 ，新车外观设计整体看着非常凌厉一是自己开车方便，二是能显示出一年的劳动成果。
另外排名第十一位到第十五位的分别是传祺GM别克GL大通G50、雪佛兰沃兰多和大通G10 ，值得一提的是稳定在前十的吉利嘉际本月并未进入榜单 ，实在可惜，而同样掉出榜单的还有比亚迪宋MAX 。下面我们就来看看各车型的具体表现吧 。
燃油mpv销量惨淡!传祺m8第4,威然第12
1 、年燃油MPV市场整体低迷 ，传祺M8和大众威然销量表现均不突出。具体分析如下：市场整体低迷 ，无车型月销破万2025年1-7月，燃油MPV市场呈现全面下滑态势 ，没有一款车型的月销量突破一万台 。这一数据反映出消费者对燃油MPV的需求显著减弱 ，市场整体处于收缩状态 。
2 、关于燃油MPV市场销量表现，传祺M8和大众威然的具体排名确实反映出当前市场格局的变化。以下从产品定位、市场环境等角度展开分析： 传祺M8第四名的表现解析 产品力支撑：作为自主品牌高端MPV代表，其混动版本与燃油版形成组合拳 ，第二排航空座椅 、双侧电滑门等配置直接对标合资竞品 。
3 、奥德赛排名第12位 ，大众威然排名第17位，库斯途勉强突破200辆 ，本田艾力绅跌出前20位 ，奔驰V级不足150辆，五菱征程、风光380和瑞风M4等国产MPV首周销量未破百 。在2024年4月 ，奥德赛销量热度就有所下降 ，被指价格虚高 、配置竞争力不足；威然2024年4月销量1067台，同比下降351% 。
4 、与大众威然相比 ，性价比更高的MPV车型包括2025款别克GL8陆上公务舱先享版、2024款北京现代库斯途380TGDi TOP Premium智爱旗舰版 、2024款广汽传祺M8大师系列400T尊贵版 ，丰田赛那则因配置和价格综合表现稍弱，性价比相对较低。
5 、图：大众威然因造型与空间问题市场遇冷 五菱宏光：以17805台销量蝉联榜首 ，其“宜商宜家 ”属性（载货能力、4-6万元低价）持续吸引个体商户与农村用户 ，成为MPV市场“常青树 ” 。传祺M8：销量7584台，同比大涨62%，超越本田奥德赛（4188台）位居第三 。
6 、同享头等舱级待遇 ，威然的优势更多体现在细节设计和科技配置上 在内饰设计上 ，两台车的路线也是截然不同。广汽传祺M8显然更像是一台MPV，整个中控台的位置更高 ，厚重感也更强 。
2024年12月汽车销量排行(车企 、新势力 、轿车、SUV 、MPV 、小型车、紧凑...
TOP1：五菱征程 ，销量为1万辆 。五菱征程以其实用的空间和合理的价格，成为MPV市场的佼佼者。小型车销量排行 TOP1：海鸥 ，销量为9万辆 。海鸥不仅在小型车市场表现出色 ，还同时占据了轿车销量榜首，显示了其强大的市场竞争力 。紧凑型车销量排行 TOP1：秦PLUS ，销量为1万辆。
排名榜单第三的品牌是理想汽车 ，2024年全年累计销量达到500508辆，KPI完成率为100.1% ，有惊无险地达到了目标 ，不过值得一提的是，理想曾在上半年修改过全年目标，因此这只能算作刚刚及格 。
蔚来汽车：资产负债率70% ，利润率-13% ，新势力代表依赖融资，单车亏损收窄 。全球车企对比（前50）丰田：资产负债率80.0% ，利润率2% ，混动技术优势显著，全球销量龙头。特斯拉：资产负债率74% ，利润率5% ，电动车标杆，自动驾驶技术领先 。
首先 ，表现最为亮眼的无疑是脱胎于传统车企的新势力广汽埃安 ，根据其公布的销量数据显示，2023年12月销售45947辆 ，同比增长53%；1-12月累计销量480003台 ，同比增长77%，品牌成立4年零8个月实现突破百万销量里程碑，不仅成为全球最快破百万的纯电品牌和新能源品牌 ，同时也是全球最快破百万的汽车品牌 。
新星势力——理想汽车 12月理想汽车销量02万辆 ，同比增长131%，达成月交付五万辆的目标 ，全年共交付36万辆 ，同比增长182%。2023年是理想汽车大爆发的一年，凭借如今在售的L系列的三款车型—LL8及L7 ，每月销量稳健增长 ，遥遥领先于其他新势力车企。
广汽传祺：MGS8主打高端MPV/SUV，混动技术借力丰田；上汽荣威/MG：设计年轻化 ，MG海外表现亮眼；红旗汽车：国产豪华标杆 ，HHS5销量撑场，L系列礼宾专属；蔚来/理想/小鹏：新势力代表 ，分别专注服务 、家庭与智能 ，ETLG9等车型突破30万价位 。
2019年12月汽车销量排行榜快报
第一名：大众朗逸？12月销量65138辆 2019年销量526291辆 朗逸的榜首位置是在意料之中的，可65138辆的月销成绩多少有些意外，这可能和农历新年的到来有很大关系 ，要知道 ，月销超6万辆的车型很少出现了 。一整年里，朗逸也销售了526291辆的惊人成绩 ，这样的市场表现可以说是惊掉下巴了。
月朗逸批发量突破六万辆 ，在被轩逸连超2个月后，再次夺回销量冠军 。12月大众朗逸家族推出入门级新车启航 ，售价99-129万元 ，与新轩逸经典98-186万元的售价在同一区间，可以看出朗逸 、轩逸竞争将更为激烈 。
年12月份汽车品牌销量排行榜1-15名：根据乘联会公布的数据发现 ，2019年12月份汽车品牌销量表现最好的是一汽大众 ，单月售出28万辆，同比增长27% ，而紧随其后的是上汽大众 ，单月售出21万辆，同比增长13%。
下面是分车型销量排行榜：2019年12月轿车销量排行榜 轿车方面，朗逸突破6万辆 ，勇夺总榜第一 ，轩逸凭借4万辆的销量紧随其后 。轿车榜前十中，有帕萨特、雅阁两款B级车 。中国品牌方面 ，吉利帝豪跌出前十 ，而北汽EU异军突起，销量突破2万辆 ，排到了第九名。
比亚迪宋Pro在12月份再创新高卖出20835台排名第七 ，自去年7月份上市以来，凭借高超的颜值跟合理的定价 ，比亚迪宋Pro连战连捷 ，迅速跻身第一梯队，成为了2019年度的一匹大黑马 。
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