不小心被追尾你又无责时,除
1 、第一，误工费；在发生交通事故的时候 ，车主主要得做两件事情 ，第一就是等待交警同志过来做责任的划分，第二便是等待保险公司的工作人员过来做定损的工作 ，这两个工作完成之前车辆是不能挪动的 ，不然很有可能造成责任划分错误。要把这两件事情做完，很有可能已经影响了要去上班的上班族们 ，甚至造成了被扣工资的情况 。
2 、这有别于日常使用中所产生的折旧 ，而是被称之为折损，所以别忘了向造成这一结果的追尾方索要车辆折损费 。 请赔偿我交通费。这一点可能有相当一部分车主都没有意识到 ，车辆被别人追尾之后 ，在修复好之前我们是没办法开车出行了，那么就得搭乘公交车、地铁或者说出租车网约车这些 。
3 、第一句：赔我误工费 在上班高峰期发生的车辆追尾事故较为常见，由于多数车主急于上班 ，车速可能较快 ，从而容易引发事故 。当事故责任明确且你方无责任时，你有权向肇事者索赔误工费。这是因为车辆一旦被撞 ，往往需要一段时间进行维修 ，期间车主可能无法正常工作，由此产生的损失费用应由肇事者承担 。
4 、被追尾了车没事是否需要报警 ，需根据具体情况判断 ，具体如下：可不报警的情况如果事故非常轻微，没有造成人员伤亡 ，且双方对事故责任无争议 ，那么可以选择不报警，自行协商处理 。
事故车影响免检吗
1、事故车是否影响免检需视事故性质和严重程度而定 ，并非所有事故都会导致免检资格取消。
2 、未造成人员伤亡且车辆损坏不严重 ，经维修后仍符合免检条件的，依然可以享受免检政策 。如果事故较为严重：导致车辆的安全性能等方面可能受到影响，或者维修后不符合相关免检标准 ，那就不能免检了 。例如 ，事故造成车辆关键部件受损，影响了车辆的制动 、转向等系统 ，经检测不符合免检要求 ，就需按正常流程进行检验。
3、如果车辆发生的是轻微事故，没有造成人员伤亡且车辆能正常行驶 ，同时满足一定的条件 ，还是有可能享受免检政策的。比如在免检范围内的车辆，在规定时间内 ，没有发生过造成人员伤亡的交通事故 ，即使有一些小事故，仍可按规定免检 。但要是事故比较严重 ，涉及车辆结构损坏 、安全性能受影响等情况 ，那就不能免检了 。
4 、出过事故的车要一年一审吗出过事故的车不需要一年一审。根据国家法律的规定，如果在6年的免检期内，当事人车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的 ，仍应按原规定的周期进行检验 。
5、有事故的小车通常不能享受免检政策 ，需根据事故性质和修复情况具体判断 。免检政策的基本要求 适用范围：国内6年以内的小型私家车可享受免上线检测，但每2年仍需申领检验标志。 排除条件：车辆若发生过造成人员伤亡的交通事故 ，或存在非法改装未处理记录 ，则取消免检资格 。
如何辨别精修事故车
辨别方法观察焊点底部形状，真焊点通常为锥形 ，假焊点可能形状不规则 。检查焊点周边有无冲压痕迹 ，以及用漆膜仪检测漆面周边数值是否过厚。观察焊点内侧是否比外侧浅，底部是否有一定的倾斜角度 ，形状是否为倒梯形等 。漆面精修漆面精修是指在新喷漆的表面添加一层做旧水 ，使整车漆面新旧成色一致，掩盖修复痕迹 。
通常我们用漆膜测试仪轻敲车身表面的关键部位几下 ，通过漆面值就可以知道该部位表面是否已经喷漆。如果已经在车身关键位置做了喷漆 ，就可以找出车身受损的位置，甚至可以分析出损坏的过程和原因！车辆的车漆厚度一般在100 ~ 120微米范围内，但由于车系、车型 、车价等原因 ，车漆厚度会略有不同 。
打开车头机盖看机盖螺丝 ，如果发现螺丝上面的漆不完整或和周围颜色不同，就应该是被拆过 ，而当车头发生剧烈碰撞后才需要拆机盖进行维修 ，由此可以判断车是否发生过事故 。车门也应该多加检查，只有发生重大事故导致车门损坏时才需要更换新的车门 ，如果发现车门有动过的痕迹就应该多加考虑要不要买了。
我们来看下此车的车况如何？此文重点介绍右前方事故部位 ，其他问题此文就不一一体现了。我们在检测时发现右前叶子板有更换迹象，螺栓有精修 。若发现精修迹象要十分的警惕 。在检测上部减震包 、加强筋未见有碰撞修复痕迹。难道只是简单的更换个叶子板？若是的话其实换个叶子板并不影响车辆的结构性 。
自行检测的局限性 经验依赖强：普通人难辨别泡水车、精修事故车的痕迹 。 隐蔽问题易漏：如线路老化 、ECU篡改等需专业设备辅助判断。 法律风险：若后续发现质量问题 ，个人检测结果难作为维权依据 。折中方案参考 初筛自查：检查轮胎磨损 、内饰老化等明显问题 ，筛选掉劣质车源 。
二手车知识:事故车的定义以及常见的理解误区(买二手车必看)!
二手车鉴定评估技术规范定义的事故车就是当表二中任何一个检查项目存在表三中对应的缺陷时，则该车为事故车。
明确事故车的定义 事故车通常指的是车辆的结构部件 ，如大梁、悬架系统 、车身骨架等 ，因碰撞导致拉伸 、形变、损坏的情况 。这些损伤可能表面不明显，但已经分散到车架的其他部位，大大降低了车辆的安全系数 。
事故车是指由于遭受非自然的事故冲击 ，导致车身结构损伤 ，机械性能和经济价值相应下降的车辆。这类车辆的范围广泛，具体包括但不限于以下几种类型：轻度追尾车辆：这类车辆可能遭受了后部的轻微碰撞 ，虽然损伤可能不大 ，但仍然属于事故车的范畴 。
对经济有一定压力的人群：购买事故车相对于一手车价格会更加便宜，减轻了买车的经济压力 。3）二手车爱好者：事故车有着独特的历史和故事 ，很多二手车爱好者喜欢购买事故车来收藏和修复。 购买事故车与二手车需注意什么差别 1）价格：事故车价格通常会比二手车便宜。
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希望本篇文章《事故车／事故车是怎么认定的》能对你有所帮助！
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