这个图片里的装甲车是什么名字?
M901/M901A1改进型陶式导弹发射车 M901基于M113A2底盘，配备了埃默森电气公司研发的地面陶式导弹发射系统 。该系统包括M27型转塔、装甲防护的升降式发射架 、导弹制导设备和辅助蓄电池组 。转塔内装备了图像传递装置 ，能够将目标图像传送至炮长。
LAV25是一个比较完整的装甲车族 ，除原型车（步兵战车LAV（A）系列）外，还有：LAV（M）——81mm自行迫击炮 LAV（L）——后勤支援车 LAV（C）——指挥控制车 LAV（R）——保养抢救车 LAV（AT）——陶式反坦克导弹发射车 等5种变型车。
虎式轻型装甲车是俄罗斯研制生产的一种轮式装甲车，其设计紧凑且功能强大 ，与美国的悍马车在定位上相似 ，但车身结构和性能特点存在显著差异 。
M8侦察装甲车，作为一款早期的轮式装甲车 ，在军事历史上扮演了重要角色 。它不仅具备多种功能 ，还在多个战场上展现了其独特的价值。起源与发展 M8侦察装甲车的开发始于1941年，当时美军意识到需要一种能够快速机动并进行侦察的装甲车辆 。
日本95式轻型坦克 1932年 ，日本研制成功92式重型装甲车 ，用于装备日本的“骑兵战车队”，遂行侦察作战任务 。但这种装甲车的主要武器是一挺13mm机枪 ，火力较弱 ，而1929年研制的89式中型坦克机动性又较差。于是日本军方决定研制一种兼有92式装甲车的机动性和89式中型坦克的火力的轻型坦克 。
这是二战时期日军的什么型号坦克
其中有一种生产数量很少的型号叫做“北满型 ”（日本人的叫法）的95式轻型坦克仅用来装备侵占我国东北地区北部的关东军战车部队 。95式轻型坦克一共生产了1250辆，被日本用来侵略我国和东南亚 ，一直服役到第二次世界大战结束 ，在日军入侵菲律宾，马来亚（今马来西亚）的战斗中发挥了不小的作用。
式骑兵装甲车 此型骑兵战车主要装备骑兵旅团与日军野战师团的骑兵联队，用于战场火力支援 ，快速突袭与对敌追击任务 ，这型骑兵战车装备的12mm重机枪对1930年代的轻型坦克有很大破坏力，不过自身装甲防护也较弱 ，不能防护400 m 距离内步枪射来的92mm穿甲弹 ，因此很少用于直接引导步兵冲锋 。
式坦克是二战日军最优秀的轻型坦克之一，曾在东南亚战场上发挥重要作用 。95式轻型坦克由日本三菱重工在1934年定型 ，并于1935年开始量产。该坦克的设计充分考虑了之前的实战经验 ，并进行了相应的改进 。其主要任务包括支援步兵作战以及独立编入坦克部队，配合中型坦克进行战斗 。
一个敢卖,一个敢买!印度签下超级大单:出口400辆装甲车
印度成功出口400辆装甲车给摩洛哥 印度最近成功达成了一项大型军火订单 ，向摩洛哥出口了400辆WhAP 8×8轮式步兵战车。这一交易不仅令人惊讶于印度的军火出口能力 ，也引发了外界对摩洛哥这一选择的广泛讨论。交易背景 印度此次出口的WhAP 8×8步战车，是一款融合了多国技术的混血产品 。
印度在军购政策上一直较为谨慎 ，但近年来随着国际形势的变化和印度自身军事实力的提升 ，印度开始更加积极地寻求先进的武器装备 。此次采购“超级大黄蜂 ”舰载机也体现了印度在军购政策上的转变。印度官员表示，只要能够满足军需，敢卖就敢买 ，不会看任何国家的脸色行事 。
清末民初 ，一艘名为永丰舰的战舰因其在中国历史上的特殊地位而广为人知，然而 ，它的前身——日本制造的永丰级炮舰的来源却鲜为人知 。永丰舰 ，原名为中山舰，它的诞生背后隐藏着一段不为人知的故事。1910年8月 ，清廷海军大臣载洵一行访问美国 ，途中在日本考察时，对日本的船厂产生了兴趣 。
论起清末民初海军众多战舰中知名度最高的一艘 ，那就非永丰舰莫属了 ，或许永丰舰这个名字你并不熟悉，但它的另一个名字却是如雷贯耳的 ，那就是中山舰！很多人对这艘首传奇战舰在辛亥革命 、护法战争和北伐战争中的表现都有所了解 ，但这艘传奇战舰从何而来却鲜有人知 。
一个盲人乞丐戴着墨镜在街上行乞。 一个醉汉走过来，觉得他可怜，就扔了一百元给他 。 走了一段路 ，醉汉一回头 ，恰好看见那个盲人正对着太阳分辨那张百元大抄的真假 。
二战坦克装甲车图集——日本
1、二战时期日本的坦克装甲车主要包括以下几种：早期坦克：装备时间：1919年主要参数：车身重量57吨，车身长度80米 ，车身宽度06米 ，车身高度40米，最大速度50千米/小时 ，最大行程200千米。武器配置：主要武器为7mm马克沁机枪×2 。装甲厚度：8mm 。生产数量：6辆。
2、式骑兵装甲车 此型骑兵战车主要装备骑兵旅团与日军野战师团的骑兵联队 ，用于战场火力支援，快速突袭与对敌追击任务 ，这型骑兵战车装备的12mm重机枪对1930年代的轻型坦克有很大破坏力 ，不过自身装甲防护也较弱，不能防护400 m 距离内步枪射来的92mm穿甲弹 ，因此很少用于直接引导步兵冲锋。
3 、日本二战坦克装甲车图集概览 二战期间 ，日本的装甲力量展现了独特的战术和设计理念 。其中，最具代表性的重型坦克之一是95式重型坦克，速度可达40km/h ，行程可达245km ，车组乘员3人，主要配置有37mm九四式加农炮和双联7mm机枪 ，装甲厚度为12mm ，数量共计2375辆 。
4 、二战期间，日本的坦克装甲车主要包括以下几种：95式重型坦克：速度：可达40km/h。行程：245km 。车组乘员：3人 。主要武器：37mm九四式加农炮和双联7mm机枪。装甲厚度：12mm 。数量：共计2375辆 。97式轻型坦克：重量：75吨。速度：22km/h 。行程：110km 。车组乘员：5人。
5、日本95式轻型坦克 1932年 ，日本研制成功92式重型装甲车 ，用于装备日本的“骑兵战车队”，遂行侦察作战任务 。但这种装甲车的主要武器是一挺13mm机枪 ，火力较弱 ，而1929年研制的89式中型坦克机动性又较差 。于是日本军方决定研制一种兼有92式装甲车的机动性和89式中型坦克的火力的轻型坦克。
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